ZIPP Jeu De Roues 3ZERO Moto 27,5″ Tubeless Boost SRAM/Shimano

La nouvelle paire de roues 3ZERO MOTO Carbon Enduro/Trail de Zipp s’inspire du sport automobile pour offrir au cycliste exactement le contrôle et la stabilité dont il a besoin pour une vitesse illimitée.

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Inspirée du sport automobile : la paire de roues 3ZERO Moto Tubeless Boost de Zipp

En tant qu’entreprise basée à Indianapolis, haut lieu du sport automobile, Zipp puise depuis plus de trois décennies dans les innovations de ce domaine pour développer des composants en carbone précurseurs pour les vélos de course – et maintenant aussi pour les VTT. L’approche « Single-Wall », qui porte chez Zipp le nom de Moto Technology™, permet aux jantes de présenter une certaine marge de manœuvre des deux côtés, ce qui est particulièrement utile sur les terrains accidentés. Lorsque les roues rencontrent des obstacles, les jantes se dérobent un peu, donnant ainsi au cycliste la sensation d’une suspension supplémentaire

Ce qui signifie au final :

• moins de crevaisons
• plus de traction dans les virages exigeants
• une conduite plus souple sur les terrains rocheux
• pression des pneus plus faible
• moins d’effort pour le cycliste

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Contenu de la livraison – Jeu de roues 3ZERO Moto 27,5″ Tubeless Boost

• 1 x jeu de roues 3ZERO Moto 27,5″ Tubeless Boost
• 2 x TyreWiz™
• 2 x valve Tubeless
• 2 x ruban de jante Tubeless
• 1 x embouts 12/148 arrière
• 1 x 21mm standard et 31mm RockShox® Torque Caps

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Caractéristiques

• Rigidité latérale : dans les virages serrés, la jante reste stable et le pneu reste bien en place. Les larges flasques de moyeu Zipp offrent des angles d’entretoisement des rayons plus favorables et contribuent ainsi à augmenter la rigidité latérale
• Capacité de torsion : lorsqu’un couple est appliqué sur le moyeu de la roue arrière pendant la conduite, les rayons ne doivent pas réagir par une flexion élastique qui réduit les performances. Sur cette roue Zipp, les 32 rayons à la tension parfaitement adaptée veillent au contraire à ce que l’énergie soit transmise efficacement à la roue arrière.
• Capacité de charge radiale : le système est conçu pour agir comme un amortisseur sur les terrains rocheux. La technologie MOTO de Zipp permet à la jante de s’adapter, ce qui permet d’absorber l’énergie de l’impact et de la répartir loin de la zone de contact sur une plus grande partie de la jante. Outre la sensation de conduite, c’est surtout la durabilité de la jante qui en bénéficie
• effet « cheville » : lorsqu’un coureur prend un virage serré, la cheville se plie naturellement, ce qui permet de conserver la stabilité alors que le corps se penche sur le côté. La jante Zipp peut également se plier ponctuellement pour offrir un angle plus favorable dans les virages et ainsi – tout comme la cheville – augmenter la traction
• Durabilité et sensation de conduite : grâce à la technologie MOTO, la jante 3ZERO MOTO se révèle particulièrement résistante aux chocs et assure une sensation de conduite très lisse, car chaque impact est réparti sur une surface aussi grande que possible. Cet effet de suspension supplémentaire rend également les dommages aux pneus et aux jantes moins probables, ce qui constitue un autre grand avantage
• Une nouvelle expérience de conduite grâce à un contrôle précis de la pression : en enduro, 2 à 4 PSI de plus ou de moins peuvent avoir une grande influence sur la vitesse, le confort et la traction. Avec le Quarq TyreWiz™, intégré de série dans chaque paire de roues 3ZERO MOTO, les pilotes peuvent désormais contrôler les données de pression des pneus en temps réel. TyreWiz est le premier système de surveillance de la pression des pneus au monde basé sur une application AXS. Il indique précisément au cycliste la pression de ses pneus via son smartphone ou son ordinateur de vélo par ANT+ ou Bluetooth LE. Il est ainsi possible de s’adapter individuellement et de manière optimale à chaque piste. TyreWiz synchronise les données à l’aide de l’application AXS et fonctionne avec des capteurs extrêmement précis, qui ont une précision de mesure de ± 2% jusqu’à 0 PSI
• Montage de pneus sans frustration : tout le monde sait à quel point il peut être pénible de monter certains pneus sur certaines jantes. Si, en plus, on essaie d’utiliser en même temps une protection anti-perforation, même les conducteurs particulièrement patients et expérimentés peuvent être dépassés. C’est pourquoi les jantes 3ZERO MOTO de Zipp ont été délibérément conçues pour rendre ce processus aussi simple que possible. Grâce à la conception particulière du profil de la jante et du lit de rayons, le montage ne nécessite aucun outil ni l’aide d’amis. Tout simplement

Caractéristiques du produit

• Domaine d’utilisation : Enduro, Trail
• Modèle : 3ZERO Moto
• Taille de la jante : 27,5
• Roue libre : Shimano 9 / 10 / 11 vitesses, Sram MTB 9 / 10 vitesses
• Rayons : 32
• Système de freinage : Frein à disque (6 trous)
• Système Tubeless : Oui
• Poids maximum recommandé du système : 113kg (poids du corps + vélo + équipement)
• Pression de gonflage maximale : 4.48bar (65psi)
• Jante : Zipp 3ZERO Moto
• Largeur intérieure de la jante: 30mm
• Largeur extérieure de la jante : 37,5mm
• Moyeu : Zipp ZM1
• Largeur de montage:
  • avant :axe Boost 15x110mm
  • arrière : 12x148mm Boost axe de roue
• Type de rayons : Sapim D-Light
• Type de rayons : croisés 3 fois
• Taille des rayons :
  • avant : 284mm / 282mm (l/r)
  • arrière : 282mm / 280mm (l/r)
• Type d’embout : Sapim secure-lock

Matériau

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ZIPP 3ZERO MOTO

ZIPP 3ZERO MOTO – Présentation en détail