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Shimano SLX BR-M7120/7110 PM/FM Kit De Freins à Disque

Shimano SLX BR-M7120/7110 PM/FM Kit De Freins à Disque

189,00 € Le prix initial était : 189,00 €.96,99 €Le prix actuel est : 96,99 €.

UGS : 20125650 Catégories : Freins, Pièces VTT
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Le frein à disque hydraulique Shimano avec étrier de frein postmount à 4 pistons BR-M7120 pour la roue avant, combiné à l’étrier de frein flatmount à 2 pistons BR-M7110 pour la roue arrière et aux leviers de frein à 2 doigts, s’intègre parfaitement dans le line-up puissant du nouveau groupe SLX M7100. Le design compact est conçu pour l’espace limité du cadre.

kit de freins à disque 4 pistons Postmount / 2 pistons Flatmount : SLX BR-M7120/7110 de Shimano

Le nouveau SLX est livré au choix avec un frein à deux pistons pour le cross-country ou un frein à quatre pistons pour le trail/enduro. Le nouveau design du levier de frein, qui est monté de manière inclinée et s’appuie ainsi en deux points sur le guidon, ce qui augmente nettement la rigidité, assure un feedback plus direct et une plus grande puissance de freinage, ce qui est encore renforcé par la technologie SERVO WAVE. Les systèmes de freinage se distinguent ainsi par une réaction plus rapide, une puissance plus élevée et une course à vide plus courte.
Le nouvel étrier de frein Flat Mount à deux pistons pour la roue arrière est optimisé pour l’utilisation en cross-country. Avec cet étrier, SHIMANO propose également une option de haute qualité pour les tendances actuelles en matière de design de cadre, qui offre les mêmes performances qu’une variante Post Mount comparable en termes de puissance de freinage. L’étrier peut être équipé au choix de plaquettes en résine ou en métal, avec ou sans ailettes de refroidissement. Les freins à disque d’un diamètre de 140/160/180 mm sont compatibles.

Formé à partir du même ADN que ses grands frères XTR et DEORE XT, le SLX offre à tous ceux qui se découvrent une passion pour le VTT une qualité et des performances que seul SHIMANO peut garantir à ce niveau.


Caractéristiques – Shimano SLX BR-M7120 Postmount 4 pistons / BR-M7110 Flatmount 2 pistons Kit de freins à disque | J-Kit

  • Avant – Étrier de freinPostmount 4 pistons
  • Roue arrière – étrier flatmount 2 pistons
    • Même puissance de freinage que l’étrier de frein à 2 pistons avec montage postmount (BR-M7100)
    • Mêmes exigences de cadre que le flatmount pour vélo de course
    • Tailles de disques de frein compatibles 140/160/180mm
  • Temps de réaction plus courts à l’actionnement des freins pour une concentration continue sur la conduite
  • Flexibilité accrue et agencement du poste de pilotage optimisé pour l’action
  • Forme de poignée de frein mise à jour
  • fonctionnement sans transition
  • Haute résistance
  • Réponse plus rapide du frein avec une course à vide plus courte
  • Étrier de frein pour montage postmount
  • Poignée de frein optimisée et ergonomique à 2 doigts
  • Purge d’air à sens unique
  • Compatible I-Spec EV – fixation du levier de vitesse au levier de frein pour un cockpit propre et rangé
  • Disques de frein adaptés SM-RT70 Center-Lock en 140, 160, 180, 203mm disponibles séparément !

Caractéristiques du produit

  • Domaine d’utilisation : MTB
  • Groupe : SLX M7100
  • Modèle :
    • BR-M7120 (roue avant)
    • BR-M7110 (roue arrière)
  • Type de frein : Disc-Brake hydraulique
  • Levier de frein : BL-M7100
  • Longueur du levier : 2 doigts
  • Montage : à gauche + à droite
  • Collier de serrage : ouvert
  • Système de fixation : I-Spec EV (I-Spec EV n’est pas compatible avec les shifters I-Spec II et I-Spec B !)
  • Réglage de la largeur de la poignée : Oui, sans outil
  • Étrier de frein : BR-M7120 (4 pistons) /7110 (2 pistons)
  • Logement de l’étrier de frein :
    • Postmount BR-M7120
    • Flatmount BR-M7110
  • Plaquette de frein :
    • N03A Résine avec ailettes de refroidissement (BR-M7120)
    • K03S Résine sans ailettes de refroidissement (BR-M7110)
  • Conduite de frein : SM-BH90-SBM / SM-BH90-SS
  • Longueurs des câbles : avant 1000mm + arrière 1700mm (peut être raccourci)
  • Raccord de conduite : Levier de frein droit / Étrier de frein droit
  • Purge à sens unique : Oui
  • Liquide de frein : Huile minérale
  • Disque de frein recommandé : SM-RT70

Matériau

  • Levier : aluminium, anodisé
  • Étrier de frein : aluminium, peint

Poids

  • Avant env. 285g (sans disque de frein et adaptateur)
  • Arrière env. 275g (sans disque de frein et adaptateur)

Contenu de la livraison

  • 2 x leviers de frein SLX BL-M7100 gauche + droite
  • 1 x étrier de frein SLX BR-M7120 Postmount (4 pistons)
  • 1 x étrier de frein SLX BR-M7110 Flatmount (2 pistons)
  • 2 x durites de frein SM-BH90-SBM 1000mm + 1700mm SM-BH90-SS long (peut être raccourci)
  • 2 x kit de raccordement de conduite
  • 1 x plaquettes de frein N03A Resin avec ailettes de refroidissement
  • 1 x plaquettes de frein K03S Résine sans ailettes de refroidissement
  • 4 x vis de fixation pour étrier de frein
  • J-Kit – Les conduites de frein SM-BH90 sont remplies d’huile minérale et prémontées sur les étriers de frein BR-M7120/M7110 !
Les disques de frein et les adaptateurs ne sont pas inclus dans la livraison !

Pour les disques de frein correspondants >CLIQUEZ ICI

Pour les adaptateurs correspondants >CLIQUEZ ICI

Le SLX M7100 à 12 vitesses de Shimano

Premier coup d’œil : Shimano SLX M7100

Bryn Atkinson roule avec la nouvelle SLX 12 vitesses

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