Shimano FH-M4050 Moyeu De Roue Arrière Center-Lock

Le moyeu arrière FH-M4050 de Shimano avec logement pour freins à disque Center-Lock offre la fiabilité bien connue avec un joint antisalissure de haute qualité et des performances pour les cassettes 8/9/10/11 vitesses.

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Caractéristiques – Shimano FH-M4050

• Grande longévité avec joint antisalissure de haute qualité
• Système de roulement réglable (roulement conique)
• Levier de serrage rapide en alliage léger avec boîtier en acier
• Système CENTER LOCK pour un montage facile

Caractéristiques du produit

• Domaine d’utilisation : MTB
• Modèle : FH-M4050
• Roue libre : Shimano 8/9/10/11 vitesses
• Logement du rotor : Center Lock Disc
• Diamètre du trou : gauche 45mm / droite 45mm
• Diamètre de la bride : Gauche 53.8mm / droite 53.8mm
• Distance entre les flasques : 57.4mm
• Décalage : 6.6mm
• Moyeu : Joints de contact
• Montage : serrage rapide 168mm
• Dimension de montage : 135mm

Perçage des rayons (choisir la variante)

• 32 trous
• 36 trous

Matériau

• Corps du moyeu : aluminium anodisé
• Axe : acier
• Roue libre : acier

Couleur

• noir

Poids (données du fabricant)

• env. 385g (sans blocage rapide)

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Contenu de la livraison

• 1 x Shimano FH-M4050 Moyeu de roue arrière Center-Lock
• 1 x blocage rapide Shimano

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Technologies

Roulements à coupelle et à cône
Les roulements coniques sont plus résistants que les roulements compacts industriels étanches, car les roulements coniques peuvent absorber les forces axiales et radiales avec la même efficacité, ce qui leur permet de fonctionner extrêmement facilement et de durer longtemps. Les roulements coniques sont également plus faciles à entretenir, à régler et à remplacer.

Système de verrouillage central
Fixation du disque de frein CENTER-LOCK. Ce système de montage au moyen d’une bague de sécurité permet un montage et un démontage rapide du disque de frein et économise ainsi des frais de service. De plus, la fixation sûre sur le profil multidenté assure une précision et une résistance accrues, ce qui augmente l’efficacité du frein.