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ROCKSHOX ZEB Ultimate Charger 2.1 RC2 150mm 29″ Boost

372,00 € Le prix initial était : 372,00 €.98,99 €Le prix actuel est : 98,99 €.

UGS : 20125584 Catégories : Fourches VTT, Pièces VTT
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  • Description
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Le ZEB Ultimate a été entièrement repensé pour les zones limites des circuits d’enduro les plus difficiles du monde. Miser sur l’Ultimate a aussi ses avantages – avec un châssis rigide de 38 mm, un amortissement Charger 2.1, une suspension pneumatique DebonAir™, des joints SKF et un liquide d’amortissement Maxima-Plush. Les technologies les plus performantes de RockShox, testées par des athlètes professionnels, reçoivent ici le look premium en prime. Une couronne anodisée et la couleur Slab Grey signée ZEB donnent lieu à des débuts fracassants (sans emballage d’origine).


Caractéristiques – RockShox ZEB Ultimate

  • Nouveau châssis de 38 mm pour une rigidité et une confiance accrues
  • Le ressort pneumatique DebonAir™ à réglages multiples est plus haut dans le débattement avec une réponse soyeuse – pour plus de confiance sur les terrains escarpés
  • La meilleure technologie d’amortissement de RockShox. Charger 2.1 RC2 est livré avec un réglage indépendant de la compression à haute et basse vitesse et du rebond. Conçu pour réduire la fatigue des mains et les frottements internes, le Charger 2.1 augmente la confiance et le contrôle sur tous les trails
  • Les joints SKF à très faible frottement offrent des performances durables et améliorent la sensation globale de la suspension
  • Le liquide d’amortissement Maxima Plush réduit les frottements internes et le bruit
  • Disponible en couleur ZEB Signature Slab Grey ou en Ultimate High Gloss Black avec décorations filmées
  • Compatible avec les mudguards courts (RockShox Fender vendu séparément)

Caractéristiques du produit

  • Domaine d’utilisation : MTB
  • Taille de la roue : 29
  • Suspension : DebonAir
  • Amortissement : Charger 2.1 RC2
  • Réglage : Réglage externe de la détente, réglage de la compression Low Speed / High Speed
  • Tige de fourche : Tapered 1.5″ sur 1 1/8″ (conique)
  • Longueur du pivot de fourche : 262mm
  • Tubes verticaux : 38mm
  • Logement de frein à disque: Post Mount (Direct Mount 200mm)
  • Taille maximale recommandée du disque de frein : 220mm
  • Patte de dérailleur : 15x110mm Maxle Ultimate Boost axe enfichable
  • Diamètre max. des pneus : 770mm
  • Largeur maximale des pneus : 81mm
  • Hauteur de montage : 566mm
  • Décalage : 44mm
  • Compatibilité garde-boue : Court, fixation 3 points
  • Couronne/tête de fourche : 63mm

Débattement de la suspension

  • 150mm

    Matériau

    • Tige de fourche : Aluminium
    • Couronne de fourche : Aluminium forgé
    • Tubes verticaux : Aluminium, Fast Black
    • Tubes plongeurs : Magnésium

    Couleur

    • Gris slab

    Poids

    • 2329g (données du fabricant)

    Contenu de la livraison

    • RockShox ZEB Ultimate 29″ Debon Air Tapered Boost (sans emballage d’origine)
    • 15x110mm Maxle Ultimate Boost axe de fixation
    • 2 tokens bottomless

    Griffe à enfoncer non comprise dans la livraison !


    Technologies

    Amortissement Charger 2.1

    Conçu pour réduire la fatigue des mains et les frottements internes, l’amortissement Charger 2.1 augmente la confiance et le contrôle sur tous les trails. Le Charger 2.1 RC2 est adapté au châssis de 38 mm du ZEB et offre un réglage indépendant de la compression à haute et à basse vitesse.

    DebonAir
    Ce n’est pas grave d’être souple. Le DebonAir n’a pas honte de céder à la moindre secousse. En fait, il rend les amortisseurs Monarch et Monarch Plus plus souples que jamais dès le départ. Tu peux considérer cela comme une faiblesse jusqu’à ce que tu prennes la piste avec le DebonAir. Il y aura une connexion sans faille entre ton vélo et le terrain, car ton amortisseur équipé du DebonAir absorbera chaque coup sans que ton corps ne soit affecté. Avec des coups aussi doux, tu peux mettre encore plus de gaz.

    BOOST™
    BOOST™ est une nouvelle spécification de roue et de transmission qui offre une géométrie de cadre améliorée avec des bases plus courtes, une suspension plus large et plus dure, un plus grand nombre d’options de plateaux, plus de marge pour des pneus plus larges et une rigidité et une robustesse accrues de la roue.

    Maxima Plush Fluid
    La meilleure suspension a besoin de la meilleure huile. Développé avec les coureurs les plus rapides et sur les pistes les plus difficiles du monde, Maxima Plush est conçu pour réduire l’usure de la suspension, les frottements et les bruits d’amortisseurs, avec la même sensation à toutes les températures.

    SKF JOINTS RACLEURS
    Minimiser les frottements ! Garder la saleté à l’extérieur ! Tout le monde aime le travail d’équipe ! Nous aussi, c’est pourquoi nous travaillons depuis cinq ans avec SKF, le fabricant des meilleurs joints du monde. Ensemble, nous pouvons proposer des joints racleurs à très faible frottement, pour moins de pompage des bras et une sensation de suspension incomparable, tandis que la saleté reste toujours là où elle doit être. Pas dans nos fourches

    Tokens sans fond
    Les tokens bottomless permettent aux pilotes d’adapter la performance de la suspension pneumatique de leur fourche RockShox de manière optimale à leur style de conduite et à leur suspension préférée. Les entretoises sans fond, faciles à installer, modifient la courbe caractéristique de la suspension pneumatique pour éviter le claquage après un gros choc. Les pilotes agressifs peuvent ainsi attaquer plus fort sur une piste. En retirant les entretoises bottomless, on obtient une courbe de suspension pneumatique plus linéaire, ce qui renforce l’amortissement sur certains types de terrain ou de conditions de piste et permet aux pilotes moins agressifs d’utiliser le débattement à 100 %.


    Technologie DebonAir™ de RockShox

    Avis

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